卖得最益的紧凑型SUV换代了,稀奇骏长啥样?

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说首奇骏,不清新还有多少人依旧在怀念之前线头方脸的那一代车型,一眨眼,方头方脸那代奇骏已经变成了爷爷。

崭新一代奇骏在6月16日于海外发布了,跟现款车型相通,奇骏在换代的时候转折依旧特意清晰的,从体型、设计说话风格,都跟现款有着特意清晰的不同。

最引人注方针转折也许就在于前脸了,V-Motion中网尺寸变得更大,而两侧的灯组则变成了分体式设计,是的,跟Juke高度相通的"眯眯眼"设计竟然也展现了在奇骏的身上。不过奇骏由于比较高大,因而营造出来的视觉凶果并不像Juke那样顽皮,而是更有精气神的感觉。

车身侧面的线条比首现售款要硬朗了很多,不论是窗线造型依旧腰线的力度,棱角都更添特出,表现出一栽孔武有力的感觉。值得留心的一个细节是,窗线上沿的镀铬饰条在D柱位置延迟到了尾门才终止,这个设计能够在视觉上让稀奇骏望首来更长,同时又跟家族式设计完善融相符。

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尾部的造型比较饱满,尾灯位置比较高。海外版本Rogue把车型名称直接贴在了车标下方的正中心,现在相通很通走这么做,这股风潮也许是大多率先带首来的。

而内饰方面,稀奇骏着力于强化豪华质感,整个车厢以横向行为主线条,新闻动态这就对了,日产以前总是让车厢显得不那么宽敞,把本身的一大上风暗藏了首来。而稀奇骏的车厢也并不像天籁那么单调,层次感依旧充实的。并且稀奇骏竟然用上了电子挡把,这倒是出乎预见。

关于动力,之前很多人推想稀奇骏会用上天籁上面的2.0 VC-Turbo可变压缩比涡轮添压发动机,但原形并异国如行家预料那样发展。稀奇骏的主力机型依旧是2.5L自然吸气发动机,有184马力,245Nm。协调CVT变速箱,在动力编制方面能够说是毫无亮点。

不过话又说回来,奇骏从来都不是靠技术含量来吸引消耗者的,现在奇骏之因而卖得益,是由于各方面外现都比较平衡,同时又具有不错的实用性,对于紧凑型SUV的主流消耗群体来说特意正当。

因而新款奇骏,在设计上给了些新意,变得威猛了一些,又改善了车厢的质感,固然不具备什么亮眼的技术,但充实务实。对于奇骏来说,也许这就是最该做的。

作者:陈厚泽

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posted @ 20-06-23 05:06  作者:admin  阅读量:

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